Синхронное управление крана с одного пульта радиоуправления «TELECRANE»
x

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

Ваше ФИО
Номер вашего телефона
Ваш e-mail
Ваша заявка
Прикрепить файл
x

ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Ваше ФИО
Номер вашего телефона
титульник.png
Промышленные джойстики (Командоконтроллеры)

Промышленные джойстики различного исполнения, назначения и характеристик

титульник_КПО.png
Кресло-пульт

Кресло-пульт управления грузоподъемными кранами, различным механизмами и технологичским оборудованием 

 Титульник_CM53_1.png
  Частотные преобразователи
- Выходная частота до 1200 Hz
- Управление внешним тормозом, особенно актуально для приводов подъема
- Возможность управления по MODBUS
 на_сайт_титульник_БСК.png
 
Тормозной резистор
- Стандартное исполнение для низковольтных резисторов IP54 и выше
- Общепромышленное исполнение
- Высоковольтные резисторы для приводов до 6 кВ
- Низкотемпературное
- Морозостойкое для районов крайнего севера
- Морское исполнение ОМ1 и ОМ3
- Взрывобезопасное и Рудничное исполнение с защитой Exd
 
радио_титульник_с_пультом-3.png
 
Подвесные пульты
- Подвесные пульты XAC
- Двухрядные подвесные пульты XAC-14 и XAC-16
 
каб_тележка_КТЛ_обший_вид.png
Кабельная тележка
- Кабельная тележка на двутавр серии КТС
- Кабельная тележка на C-профиль

Синхронное управление кранами с одного пульта.


Существует возможность синхронного управления двумя кранами с помощью систем управления «TELECRANE», которая позволяет синхронно управлять двумя кран-балками с помощью одного пульта. На схеме с помощью системы управления TELECRANE 24-60 (джойстик) показано простейшее решение реализации синхронного управления мостовыми кранами если это требуется по технологическому процессу на производственной площадке.

Схема реализована из 4-ех  комплектов (джойстик).
Блок № 1 устанавливается на мостовой кран № 1.
Блок № 2 устанавливается на мостовой кран № 2.
Блоки № 3 устанавливаются на мостовые краны № 1 и № 2.
В блоках № 3 на кране № 1 и на кране №  2 установлены кристаллы с одинаковой чистотой, два блока синхронизированы на работу от одного пульта № 3.

Это схема на первый взгляд самая простая, но является самой надежной по технике безопасности, так как рабочий управляющий одним из кранов не сможет при случайном нажатии кнопки переключения управления одним либо синхронное управление, управлять другим краном который находится вне его поля зрения.

Яндекс.Метрика